3月28日，工信部正式公布《国家汽车芯片标准体系建设指南（2023版）》（征求意见稿），提出到2025年制定至少30项汽车芯片重点标准、2030年制定至少70项汽车芯片标准的目标。

对于新能源汽车而言，汽车芯片的成本仅次于动力电池，是整车成本第二高的核心部件。虽然中国的动力电池产业已经可以达到全球领先的地位，但在汽车芯片领域，国产替代之路还很漫长。

数据显示，目前主控SOC汽车芯片市场主要被英伟达、高通等垄断；车规MCU市场的国产化率还在2%徘徊；IGBT芯片国产替代最快，但2021年仍不足25%。

新能源汽车芯片增量结构图资料来源：平安证券

根据中国汽车工业协会提供的数据，随着汽车四化的发展，单车芯片需求量会从燃油车的600-700颗，增加到电动车的约1600颗。中 ……